耍着“游戏”就能有这么高的收入吗？

据记者调查，目前无人机飞行员的月收入可达1万元左右。 光靠玩“游戏”就能赚到这么高的收入吗？ 今天上午，记者来到重庆云中鹰航空科技有限公司。在这家公司，包括财务在内的每一位员工都是无人机飞行员，也就是业内所说的“飞行员”。 #

高效、流畅、安全，手再快也敌不过无人机 #

△无人机进行农药喷洒试飞

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4月8日，记者有幸看到一架无人机在行动——一架载有10公斤农药的无人机起飞，悬挂在空中，一口气巡航。 它就像一只巨大的蜜蜂，瞬间飞过巴南区美丽的岩石。 谭镇万能村。 #

环境好，无风，有利于无人机飞行。 经过简单的试飞后，工作开始。 不到4分钟，三亩稻田就喷洒了农药，这比试飞时间还要短。 #

村民们捂着鼻子走进田间查看。 农药撒得均匀、彻底。 因为无人机飞行时产生的气流，不仅使液体雾化得更充分，而且叶子也被气流吹开，因此液体可以接触更多的农作物。 区域。 与手工喷涂相比，作品更加美观！

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距离村子不远的另外几亩地里，四个壮汉同时开始在同一块三亩地里干活，只不过此时才刚刚开始干活而已。

“厉害了，真的厉害了！”

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“那是高科技，手再快也比不了！”

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“这就是现代农业的趋势，这种不用手臂喷洒农药的方式，早就应该被淘汰了！” #

四名村民低头说了几句话，然后朝无人机走去——看到高科技后，他们必须问清楚他们今天说了什么。

能“玩”和能“开车”是完全不同的概念。 #

△无人机驾驶员正在控制无人机 #

操作无人机的飞行员名叫周鹰飞行器设计工资待遇，他是公司里“驾驶经验”最长的人。 周莹今年27岁，大学主修历史。 作为一名地地道道的文科生，周莹接下了理科生的工作英语作文，成为了公司的技术总监。 虽然专业不一样，但周莹在无人机方面却有着特殊的优势——首先，她从小就喜欢航模，甚至到了疯狂的地步，完全超越了爱好者。 其次，她在大学时是航模队的成员，参加过各种航模比赛，也获得过很多奖项。

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可以说，他比很多理科生甚至相关专业的学生更了解无人机，不仅在操作方面，而且在维护和组装方面。

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航模和无人机有什么区别？ 周莹表示，这确实有点复杂。 一般来说，差异有六类：飞行控制系统、自动控制、组成、用途、管理，但每一项都需要半天时间来解释。 一般来说，航模是基础、入门级的，而无人机则是高端成品，技术要求较高。 #

很多人都拥有无人机，但周莹等人觉得这些无人机爱好者最多只能玩玩，和“驾驶”是两个不同的概念。 前者是一种爱好，后者是一种谋生手段。 如果非要形容两者的差距的话，“那就是‘青铜勇者’和‘最强王者’的区别。” 周莹对比了一下英雄联盟网游中排名最低的玩家和排名最高的玩家，大家瞬间就明白了。 #

如何区分业余爱好者和专业人士？ 标准是他们是否拥有无人机执照。 作为专业的无人机行业从业者，如果没有执照，就像卖车没有驾照，机组人员不会游泳一样。 所以，周莹很早就拿到了无人机执照。 正式名称为“民用无人机系统飞行员证书”。 业内人士称之为“AOPA证书”。

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参加此类执照考试需要时间和金钱。 首先，去无人机培训机构进行15至30天的培训！ 理论课程考试科目包括无人机原理、空气动力学、无人机维修、组装、维护、无人机构成、航拍等理论知识。 然后是实际飞行测试科目，主要是练习水平360度悬停和水平8字形。 #

那不是全部。 此外，还有口语考试。 考官会随机提问。 内容是无人机理论中所学的所有知识，如遥控器的操作以及电池电压、容量、放电倍率、无人机的换算等。 人机部件有很多特征和标志。 业内人士未必都听得懂，外行人更可能是从天上听到的。 #

整个培训和考试花费一万多元。 周莹说，当时她参加考试的决心很大，所以勒紧裤腰带，攒钱。 “能够选择自己的爱好作为职业，真是一件美妙的事情，怎么能不为之努力呢！” 周莹笑了，眼里“小火苗”燃烧起来。 #

上千次模拟飞行让我的手都长出了老茧 #

△由于长期飞行，很多无人机飞行员的手上都长出了老茧。

赵芙蓉今年42岁。 她是重庆云中鹰航空科技有限公司的会计，也是该公司唯一的女飞行员。 因为我对无人机感兴趣，所以我开始了无人机飞行员的职业生涯。

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上班休息的时候，赵芙蓉看到公司技术人员在电脑上模拟飞行，于是她就试飞了。 赵芙蓉表示，第一次飞行失败了。 电脑模拟只花了20多秒，无人机就因为油门推高而坠落到地面。 但也正是因为这次试飞，云中鹰公司的老板鲜敏觉得赵芙蓉有成为飞行员的潜质。 #

提到无人机，赵芙蓉显得精神抖擞。 “我很喜欢无人机，其实一开始我只是想把它当作一种爱好，后来我越来越喜欢飞翔的感觉。”

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咸民说，从去年2月开始，赵福荣每天都接受无人机模拟训练。 遥控器上，左手控制油门，右手控制方向。 她要进行数千次半小时的起降训练，大拇指都长满了老茧。

“鼻子和尾巴上都有不同颜色的灯光和图案，如果分不清，很容易偏离方向。” 在赵芙蓉的指导下，记者第一次驾驶无人机，感觉油门控制非常精准。 困难。 油门太快，车辆无法直线行驶，油门太慢，又会影响工作效率。 起飞和降落前，一定要注意周围环境，避开树枝、电线。 另外，地面必须平整。 #

“她已经飞行了至少500小时。自从今年5月开始驾驶真机飞行以来飞行器设计工资待遇，她没有犯过任何错误。” 云中英公司的其他飞行员表示，赵芙蓉的技术非常扎实。 “以植保机的农药喷洒作业为例，飞行高度为6-10米、飞行速度为3米/秒时喷洒效果最佳。赵芙蓉不仅能准确控制飞行高度，还要保证喷射半径误差不会超过半米。”

无人机就像“大锅”，能承载一切，而飞行员必须是全才。 #

同样27岁的黄英卓毕业于同济大学飞机制造工程专业。 他是该公司的副总裁兼设计师。 毫不夸张地说，他是整个公司最多才多艺的人——他不仅能驾驶、组装、修理，还能设计无人机。

“就像一个大锅，什么东西都可以放进去。” 黄英卓对无人机有着特殊的理解。 他认为，无人机现在之所以有良好的前景，主要是因为它作为一个平台，可以利用其他无人机做多种事情，包括侦察、航拍、救援、补给、运输、农业、林业、畜牧业等。畜牧业、渔业。 另外，有些无人机可以通过卫星或“4G”信号进行控制，控制距离可以达到很远，可以实现超远距离控制。

这么大的锅也意味着它未来的发展前景一定是广阔的，将会越来越普遍地应用于各行各业。 举个简单的例子，该公司提供的植保无人机服务现在仅在巴南地区，喷洒农药、播种等需求量很大，因为无人机具有不可替代性，作业效率无与伦比。 不仅如此，航拍在影视、测绘、国土、环保等方面的应用也越来越普遍。 #

黄英卓认为，无人机飞行员属于新兴行业。 一些收入最高的无人机飞行员可以帮助其他人拍摄电影，每天赚取数万美元。 如果你单打独斗，有自己的事业，只要在这个行业呆上两三年，月薪还是可以达到7000到8000多元。 但这仅限于那些拥有无人机、专门从事某一无人机操作领域、并拥有丰富相关经验的人。 毕竟一架无人机的价格少则几千元，多则几万甚至几十万。 投资成本确实不小。 #

冼敏还表示，目前公司无人机飞行员的薪资在4000多到1万多，仍然属于稀缺人才，但从技术要求上来说，必须会组装、会维护。

上游新闻记者 曲静然 曲宏睿