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4岁半男童惨死校车:落实制度比追责更重要

2024-04-16 来源:网络 作者:佚名

5月30日,万宁市大茅镇金摇篮幼儿园一名4岁半男孩在校车内昏迷不醒。 尽管各方全力抢救40多个小时,他还是于6月2日9点12分去世,永远离开了我们。 当晚,万宁市相关部门发布了相关通报。 #

目前,万宁市教育局、大茅镇政府已派员前往医院陪护家属,协助做好善后及赔偿工作。 相关涉案人员已被公安机关刑事拘留万宁市教育局,案件正在进一步侦办中。

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6月2日下午,万宁市教育局紧急召开全市中小学、幼儿园安全工作会议,深入排查整改相关问题,督促各中小学、幼儿园全面落实安全责任。 那些不这样做的人将受到严厉质疑。 同时,我们将继续在全市范围内开展校车安全大检查,对校车安全、校车行驶安全、校车接交过程安全等进行全面检查,避免类似悲剧再次发生。 ; 对于涉事幼儿园,我们将在充分调查的基础上,在尊重幼儿园家长意见的基础上,妥善将孩子分流到其他幼儿园,并暂停该幼儿园的运营。 市教育局党委对局学前办负责人予以免职。 #

独家评论|4岁半男孩校车惨死:落实制度比追究责任更重要

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经过多日的抢救,4岁半的万宁男孩永远去世了。 5月30日,酷暑之下,他被遗忘在万宁市大茂金摇篮幼儿园校车上几个小时。 儿童节刚刚过去,今天的消息让人心碎,泪流满面。 >>>详情请参见南海网6月2日报道 #

据报道,事发后死亡男孩的班主任、接送老师、接送司机均已被拘留,幼儿园也将在本学期结束后停止运营进行整顿。 看似有关部门已经对此事展开了严格问责,但这些远不能平息公众的痛苦和愤怒。 要知道,近年来,这样的校车惨案在海南已经不止一次发生:2023年6月20日,陵水黎族自治县本浩镇益通幼儿园,一名儿童被撞死,原因是管理人员没有统计校车数量。人们下车。 他被留在校车里,最终窒息而死。 2011年8月29日万宁市教育局,三亚荔枝沟博爱双语幼儿园,一名3岁男孩被留在校车上8小时窒息身亡。这些悲剧都是幼儿园造成的。 人员疏忽。 #

挑战公众心理底线的幼儿园校车惨案屡屡发生。 我们不禁要问:教育主管部门真的监管到位吗? 公园在日常管理中是否真的把安全放在第一位? 还有多少幼儿园存在如此可怕的“疏忽”? #

据了解,早在2007年9月,教育部就专门发出通知,要求使用校车的民办学前教育机构建立教师跟随制度和车辆检查制度,确保幼儿安全。 但时至今日,这样的悲剧依然发生,这说明我们的一些幼儿园根本没有执行该制度,使得规定的安全程序失效。 这反映出主管部门日常监管的缺失; 一些幼儿园创办者只注重“钱”,缺乏责任感; 一些地区教育资源分布不均,导致一些幼儿园招生资质和经验不足。 存在管理混乱、隐患众多等深层次问题。

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对此,笔者呼吁,对于类似的悲剧,我们不能再先追责,事后整改。 教育主管部门、办学机构、校长、教师乃至家长必须认真反思,制定有效的管理制度,落实到位,压实责任,才能真正杜绝悲剧再次发生。 #

对教育主管部门来说,应立即启动全省范围的排查,对全省所有幼儿园进行彻底检查,对资质明显不足、安全规章制度缺失的幼儿园予以取缔。 同时,制定幼儿园校车安全检查与抽查相结合的制度,落实监督、责任到人。 进一步细化校车安全管理措施,对幼儿园校车安全违规行为采取“一次性死刑”处罚方式,形成震慑。 同时,要不断完善教育资源配置,让更多孩子上优质幼儿园。

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对于幼儿园来说,孩子的安全确实应该是第一位的。 要求每天校车交接中的每一项手续都必须签字并执行。 任何代表校车签字的人将立即被开除。 校车停在校园内时,车门必须打开,否则司机将被赶下车等,这也将安全制度化,责任到人。 #

另外,对于我们老师和家长来说,从幼儿园开始就应该加强对幼儿的安全教育。 教给孩子一些简单有效的自救方法,比如被锁在车里后如何长时间按喇叭、如何拍打车窗、砸碎车窗等,并一定要示范给孩子看。孩子亲自动手,让孩子能够经常练习。

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一个鲜活的小生命就这样悲惨地离开了我们。 彻底的反思比慷慨的陈述更可靠。 落实制度、压实责任比事后追责更重要。

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此前报道: #

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