2010年造价工程师《技术与计量(土建)》考试辅导(15)
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141. 按地下工程的开发深度分类:即浅层地下工程(地表至-10米深)、中层地下工程(-10米至-30米、深层地下工程(-30米以下);
142. 地下工程的主要特点:地下工程的无限性与制约性;地下工程建设的层次性与不可逆性;地下工程的致密性与稳定性;
143. 地下交通工程包括:地下铁路;地下公路;地下停车场;
144. 凡以电能为动力,采用轮轨运行方式的交通系统,旅行速度大于30KM/h,单项客运能力超过1万人次/h的交通系统称为城市快速轨道交通系统;它主要由地面铁路、高架铁路、地下铁路组成;
145. 铁路的优点:运输速度快,运送能力大;准点、安全;对地面无太大影响;不存在人、车混流现象,没有复杂的交通组织问题;不侵占地面空间;环境污梁小;
146. 铁路的缺点:施工条件困难、工期长、工程建设费用较地面高;
147. 真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题,城市地下铁路建设必须考虑以下三点:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性;
148. 地下铁路路网的基本类型:单线式;单环式;多线式;蛛网式;棋盘式;
149. 地下铁路路网布置的基本原则:基本走向满足城市交通的需要;要充分利用城市现有道路;必须考虑城市的发展远景;应考虑技术水平和施工能力;
150. 地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路;
142. 地下工程的主要特点:地下工程的无限性与制约性;地下工程建设的层次性与不可逆性;地下工程的致密性与稳定性;
143. 地下交通工程包括:地下铁路;地下公路;地下停车场;
144. 凡以电能为动力,采用轮轨运行方式的交通系统,旅行速度大于30KM/h,单项客运能力超过1万人次/h的交通系统称为城市快速轨道交通系统;它主要由地面铁路、高架铁路、地下铁路组成;
145. 铁路的优点:运输速度快,运送能力大;准点、安全;对地面无太大影响;不存在人、车混流现象,没有复杂的交通组织问题;不侵占地面空间;环境污梁小;
146. 铁路的缺点:施工条件困难、工期长、工程建设费用较地面高;
147. 真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题,城市地下铁路建设必须考虑以下三点:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性;
148. 地下铁路路网的基本类型:单线式;单环式;多线式;蛛网式;棋盘式;
149. 地下铁路路网布置的基本原则:基本走向满足城市交通的需要;要充分利用城市现有道路;必须考虑城市的发展远景;应考虑技术水平和施工能力;
150. 地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路;
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