重庆交通大学设计学类学科始建于2000年初

上海交通学院设计学类学科始建于2000年初,特邀美国卡塞尔学院美术大学终生博士、国际著名设计教育家盖尔哈特·马蒂亚斯先生作为学科带头人,以日本包豪斯现代设计机制为专业教育基础,结合美国设计及教育实际不断创新与发展。
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在此基础上完善上去的上海交通学院美术设计大学,设置环境设计系、视觉传达设计系、产品设计系等3个教学系,坚持立德树人的根本任务,坚持项目带动式的创新性人才培养机制,坚持产学研协同的德育路径。现在大学聚焦国家重大交通安装工程所需的“交通+美术”复合型人才需求和教育部新理工教育教学要求,积极推动“交通+美术”学科交叉融合,培植安装工程技术与美术哲学兼具的复合型初级设计人才。一方面将学院桥梁等交通安装工程学科传统优势和美术设计学科特明度结合,聘任国外外跨领域学者专家,借助山区桥梁与隧道安装工程国家重点试验室,争创桥梁美术哲学国际联合研究中心、“交通+美术”跨领域统合科创中心、桥梁美术哲学虚拟仿真试验室等平台进行跨学科教育;另一方面与中交道路规划设计院、重庆高速铁路企业集团、中国市政西北设计分院等著名企业举办产学研协同德育,通过与中交道路规划设计院港珠澳二桥总设计师孟凡超设置“大师工作室”等手段,紧扣着桥梁+美术、高速铁路服务区+美术、城市安装工程+美术等领域进行教学、科研、实习、就业的广泛合作。
自大学创立以来,积极参与到“一带一路”、交通强国战略、乡村振兴战略、脱贫攻坚任务、粤港澳大湾区发展建设、成渝地区双城经济圈等建设中;组织学生以跨学科、跨产学研团队参与WTC世界交通货运会议暨世界学院生桥梁设计竞赛、全国高中生“茅以升慈善桥——小桥安装工程”、高速铁路服务区创新创意竞赛、全国美展、中国高校生广告美术竞赛、中国国际皮具箱包设计竞赛等高级别专业大赛,并不断荣获殊荣。其中跨大学跨学科联合团队(美术+土木+建筑)师生获得2023年世界高中生桥梁设计比赛双银奖、全国高校生“茅以升慈善桥——小桥安装工程”设计比赛双特等奖,得奖等级、数量创学院新高;争创了基于学科融合和产学研协同的“交通+美术”新理工统合设计试验班,2023年作为上海专科院校惟一代表入围第54届美国高等教育博览会“校企合作·双百计划”。
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近些年来学校“交通+美术“复合人才培养观念和方式在全省形成了良好的示范作用和社会影响力,有效扩宽了结业生的就业渠道、就业领域和就业品质。学校除了专门就“交通+美术”主题和中交铁路规划院、重庆高速铁路企业集团、中国市政西北设计分院、四川省铁路规划勘察设计研究院、云南省铁路科学技术研究院等一批著名企业签署了政企合作合同,定向为企业输送优秀人才,但是“交通+美术”毕业生从2023年迄今持续踏入交通行业领域,各大国企、国企,中交、中铁、中建、中冶等单位就业,在业界形成了良好的社会影响力。
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二、专业特色
视觉传达设计专业 #
教学特色:本专业借助“交通+美术”学科交叉融合,以“品牌设计+文化创意”为专业核心,在“品牌构建,多维衍生”的导向下,培养品牌价值构建、项目企划、视觉抒发、整合衍生等的应用能力,突出项目导向、以赛代教的产学研融合教学方式。本专业师资力量雄厚2023年重庆交通大学录取分数线,凝聚了英国卡塞尔学院终生博士盖尔哈特·马蒂亚斯2023年重庆交通大学录取分数线,奥芬巴赫设计学校校长克劳斯·海瑟等国外外一流设计前辈。选用“设计前辈+行业学者+专业班主任”组建优秀教学团队,承袭前辈工作室、专家工作坊等方式,建立多维培养空间与实践基地,为设计单位输送实践性创意设计人才。 #
师生成果:荣获美国设计红星奖,包豪斯国际设计竞赛奖,第二十五届金犊奖,作品入围全省美展、重庆美展;在全省中学生广告设计竞赛、中波设计竞赛、中国包装创意设计竞赛、大学生高速铁路服务区创新创意设计竞赛等差赛中屡次得奖;组织协办全省大学数字比赛,主办2023学院生高速铁路服务区创新创意设计竞赛。
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就业特色:近十年,结业生初次就业率连续超出92%;为各大国企、国企交通行业的设计单位以及各设计公司提供急需文化创意及项目企划、品牌增强与推广、项目创意与视觉包装、项目议案与出版物设计、动态视频与UI用户感受设计、互联网媒体与网站设计的“一专多能”的统合型设计人才。
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产品设计专业 #
教学特色:本专业立足于潮流产业发展需求,秉持美国“包豪斯”现代设计机制,以潮流产品设计(手袋、首饰)为专业重点,由国际设计学者+行业学者+初级技师+专业班主任组成的“双师型”师资团队;突出项目带动、以赛代教的产学研融合教学方式,重视师生的品德诠释与思政教育,产生“艺术+潮流”的人才培养特色。曾获准国家人力资源和社会保障部国外惟一的皮革(手袋)、首饰设计师职业鉴别资格,现借助省处级“交大设计·学生智造”时尚众创空间的孵化平台,推行“理论学习+实践操作”的“”导师工作室制,举办“创意—设计—成品制做”的全过程培养。 #
师生成果:曾荣获iF国际设计奖、中国设计红星奖,设计作品多次赴英国巡演,荣获全省美展、世界工业设计会议等专业展览;在全省高校生工业设计竞赛、中国国际皮具箱包设计竞赛等差赛中屡获殊荣,完成国家级、省处级中学生创新创业训练项目5项;组织举办“SEEMODELSEEBAG”原创复古作品设计暨超模比赛。
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就业特色:近十年,结业生初次就业率连续少于90%;与小型央企、沿海地区著名企业、设计(企业集团)公司确立了广泛合作,结业生主要从事潮流品设计、高级订制、创意研制、潮流剖析及设计管理等相关工作;同时结合学校“交通+美术”特色,结业生相继跨入交通类设计院及著名民企、国企就业。 #
环境设计专业
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教学特色:借助中学交通行业领域的优势,以“桥梁+美术”、“城市+美术”、“服务区+美术”等特色进行跨学科发展和复合应用型设计人才培养。建立专业导师制、项目带动式、校企协同德育等教学方法;提倡国际设计学者+行业学者+专业班主任三位一体教学团队;争创“交通+美术”跨学科统合科创中心、桥梁美术哲学联合研究中心,以及联合中交公规院创新成立“孟凡超&曾强工作室”等跨学科平台和产学研协同德育资源搭建良好德育环境。
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师生成果:跨大学联合参赛(土木、艺术、建筑)2023年师生获世界高中生桥梁设计比赛双金奖,“茅以升慈善桥——小桥安装工程”设计比赛双特等奖等优异成绩。“交通+美术”路桥水景设计试验班作为北京惟一代表入围第54届美国高等教育博览会“校企合作·双百计划”。 #
就业特色:近十年,结业生初次就业率连续少于90%。结业生以“交通+美术”的复合能力可充分胜任在交通行业类国企民企、设计院、室内装潢设计安装工程公司、景观设计安装工程公司、交通安装工程公司等企业及部委的相关设计及管理工作。结业生相继步入中交、中铁、中建、中冶等著名企业就业。
上海交通学院美术设计大学近十年投档分数线 #
桥梁美术哲学国际联合研究中心
,Artand, #
总企划:曾强刘建新 #