特重交通水泥混凝土路面基层选择及施工技术方案要点

22、超重交通水泥混凝土路面,宜采用( )基层。
A.水泥稳定骨料
B.级配骨料 #
C.沥青混凝土
D.贫混凝土 #
E. 碾压混凝土 #
【答案】CDE P7 #
23、下列选项中施工技术方案的主要内容是( )。 #
A.工程机械 #
B.施工组织
#
三、操作说明 #
D.网络技术
#
E. 施工顺序
#
【答案】ABE P190 #
24.预应力混凝土连续梁悬浇段前端底板及桥面标高确定是连续梁施工的关键问题之一,在确定悬浇段正面标高时,应考虑( )。 #
A.吊篮前端垂直交点值 #
B. 预拱度值
C. 施工工人的影响 #
4.温度的影响 #
E. 施工期间浇筑段的实际标高
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【答案】ABDE P51 #
25、关于地下连续墙支护结构表述正确的是( )。
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A.高刚性、高强度 #
B. 适用于所有阶层 #
C.防水性能好 #
D.导墙结构对地基无特殊要求
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E. 也可作为主体结构的一部分 #
【答案】ABCE P67
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26、关于藻井叶片木脚的说法正确的是( )。
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A、叶脚底面应在同一水平面上,并符合设计标高要求。 #
B.平面布局应均匀、对称 #
C.各垫块的长度中心应与叶脚底面的中心线重合
D.定位垫块的布置应保证沉箱有对称的支撑点。 #
E. 按顺序取下垫片 #
【答案】ABCD P109
27.城市管道全断面修复的主要技术有( )。
A.方法
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B.绕线方法 #
C、喷涂法 #
D.密封方法
E.注浆法
#
【答案】ABC
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28、关于建筑物、构筑物内安装燃气管道,下列说法正确的是( )。
A.不得穿过配电室、变压器室、电缆沟 #
B.敷设在腐蚀介质的室内时必须采取防腐措施
C. 穿过地下室时必须进行焊接连接
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d.在车辆通行的地方,铺设高度不应小于3.5m #
E.采用钢管时,应采用承插式硬纤焊接连接
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【答案】ABCE P142 #
29.市政工程项目开工前的测量准备工作包括( )。
A.对测量仪器、设备和工具进行合规性检查 #
B.办理桩点交接手续
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C.对基准点、基准线、标高进行内外部审查 #
D.根据施工方案编制工程测量计划 #
E.根据测量结果绘制竣工图
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【答案】ABC P167
30、下列子项目中,需要编制专项安全计划并进行专家审查的是( )。 #
A、跨度30m钢结构安装工程 #
B.开挖深度5m的基坑降水工程
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C.架高20m悬臂脚手架工程
D、单次起重量80KN的预制构件 #
E.8m高混凝土模板支撑工程施工
【回答】
1. 背景信息 #
某公司承包雨水泵站项目,泵站结构尺寸为23.4m(长)×13.2m(宽)×9.7m(高),地下部分深5.5m,位于淤泥层、砂土层,地下水位距地面3.0m。设计要求基坑采用切坡施工,每层开挖深度不超过2.0m,坡面采用交错杆喷射混凝土支护。基坑周围设置轻型井,用于降水。
基坑紧邻城市次要道路,围护施工占用部分现有道路,项目部编制了交通诱导图(图1),路侧按要求设置A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C*区,并配备交通诱导标志、防护设施、夜间警示信号等。
基坑周边地下管线密集,项目部针对现状地下管线紧邻基坑制定了管理及保护措施,并设置了明显的标志。
1、项目部施工组织设计文件包含质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保障措施:基坑开挖等专项安全施工技术方案,批准后方可施工。 #
2、为了在雨季来临前完成基坑施工,项目部拟采取以下措施:
(1)采用机械分两层开挖;
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(2)开挖达到基底标高后,边坡支护一次性完成;
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(3)开挖至基底直立标高并压实后,报建设、监理单位进行地基验收。 #
图1 交通诱导示意图 #
问题:
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1、补充施工组织设计文件所缺失的保证措施。
2、交通诱导图中A、B、C功能区名称分别是什么?
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3、除了做好地下管线保护措施外,项目部在施工过程中还需要做哪些工作?
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4、指出项目部为加快进度拟采取的措施的不当之处,并写下正确的做法。
5、地基验收还需要哪些单位参加?
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【参考答案】
1.施工组织设计文件应增加的保障措施包括:季节性施工保障措施、交通组织措施、构筑物(建筑)及文物保护措施、应急措施。P189
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2. A为警戒区,B为缓冲区,C为终止区 P197
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3.(1)不宜采用机械分两层开挖,设计要求基坑开挖采用明挖、放坡,每层开挖深度不宜超过2.0m,但地下部分深度为5.5m,应分三层开挖。 #
(2)开挖达到基底高程后,不宜一次性完成边坡支护,应分段进行,并随开挖及时进行边坡防护;
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(3)不宜直接挖至基面标高并压实,正确的做法是在槽底预留200-300mm的土层,再人工挖至设计标高并整平。P115
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4.项目部基础验收还应报勘察设计、施工单位负责人验收。P299
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2. 背景信息 #
某桥梁项目下部结构已完工,受政府指令工期影响二级建造师市政答案,业主将尚未完工的上部结构分为A、B两个标段,并对B标段重新进行招标。桥面宽17.5m,桥下净空6m,上部结构设计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁(三跨一单元),共计40单元。原建设单位A公司承担A标段。该标段施工地点为既有废弃公路,无需处理,具备采用脚手架法施工的条件。A公司根据业主要求对原施工组织设计作了较大的修改调整;新中标的B公司承担B标段。因B标段施工地点为闲置的废弃土场,地势开阔平坦,具备采用脚手架法施工的部分条件。其中,纵坡变坡多跨越既有高架桥使用段,新建桥下净空高度达13.3m(见图2)。
接受任务后,A公司和B公司立即组织力量展开施工竞赛。A公司利用既有公路作为支架基础,基础承载力满足要求。为了赶工期,B公司将原有地面略微平整后开始支架施工,很快在进度上超越了A公司。支架全部完工后,项目部组织支架质量检查,并批准安装模板。模板安装完成后,绑扎钢筋。检查中,指挥部发现B公司施工管理存在问题,下达停工通知。
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问题: #
1、原施工组织设计中,主要施工资源配置有较大的变更和调整,项目部该如何处理? #
复工前技术、安全管理人员该做哪些准备? #
2、配套建设部分条件有哪些?
3、B级支架搭设现场是否满足支架基础承载力?如何处理?
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4、支架搭设前技术负责人要做什么?桥下13.3m净高如何办理手续?
5、支架搭设、模板安装后,解决变形问题用什么方法?桥梁施工中支架拼装间隙、基础沉降属于哪一类变形? #
6. 建造跨越现有高架路段的桥梁时,我应该去哪个部门办理额外手续?
(三)
背景材料
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某公司承建某城市污水处理项目,包括调节池、泵房、排水管道等。调节池为钢筋混凝土上部结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,耐水等级为P6。调节池底板及池壁采用两次浇筑,施工缝处设置金属止水带,混凝土为泵送商品混凝土。 #
事件一:施工单位封闭施工现场,筑起围墙,在出入口设置大门等临时设施,并在施工现场入口处整齐显眼地悬挂“五标一图”及警示牌。
事件二:水库基坑开挖土方运输过程中,运输车辆超载,造成洒漏,城管执法部门下达整改通知书。 #
事件三:在水池壁混凝土浇筑过程中,一辆商品混凝土运输车堵车,混凝土运输时间过长,导致坍落度损失大,泵车泵送困难,施工人员安排工人直接往混凝土运输车罐体加水,完成浇筑工作。
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事件四:金属止水带安装时,接头采用单面焊搭接施工,搭接长度15mm,铁钉固定到位。监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为保证水库混凝土质量,施工单位加强了混凝土浇筑、养护等各个环节的控制,确保实现设计的使用功能。
1.写“五牌一图”内容
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2、第二起事件中,为确保工程环境保护和文明施工,施工单位在运输过程中采取了哪些防止洒漏滴漏的措施?
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3、事件3中,施工人员往水箱里加水的做法是否正确?应如何处理? #
4、解释事件4中监理工程师要求施工单位整改的原因?
5、施工单位除混凝土浇筑和养护控制外,还应控制哪些环节的质量?
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4.背景信息 #
某公司项目部施工的桥梁基础工程,灌注桩混凝土强度为C25,桩径为18m,桩长为18m,其桥台及桥台位置如图4-1所示,桥台桩位号如图4-2所示。 #
事件一:根据工程地质情况,项目部安排4台反循环钻机同时施工,钻机作业效率为1桩/2d。前12天完成桥台24根桩二级建造师市政答案,后20天完成10个承台40根桩。承台施工前,项目部对4台钻机作业区域进行划分,如图4-3所示,并提出如下要求:①每台钻机完成10根桩;②一个承台只能安排一台钻机;③同一个承台上两根桩的施工间隔为2天。1#钻机作业进度表和2#钻机部分作业进度表如图4-4所示。 #
事件二:项目部对加工好的钢筋笼进行标记,并打好桩顶定位圈,连接钢筋。钻机钻孔、清孔后,监理工程师验收合格,立即组织吊车将钢筋笼及导管吊起,导管底部距孔底0.5m。 #
事件三:经计算编号为3-1-1的钻孔桩混凝土用量为Am3,商品混凝土到场后,施工人员通过在导管内放置阻水球、导管顶部放置灰斗的方式浇筑第一罐混凝土,测量导管埋入混凝土的深度为2m。
问题: #
1、完成事件一中2#钻机作业区作业平面图,并以图4-4的形式表达。(将此图抄写到答题纸上,在试卷上作答无效) #
2、钢筋笼标签上应标注哪些内容?
3、事件2中钢筋笼入孔时,桩顶高度处连接钢筋的长度如何确定?请用计算公式(文字)表达。 #
4、根据钻孔灌注桩施工技术要求,事件3中第一罐混凝土的A值和最小量是多少?
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5、混凝土浇筑前,项目部质检员对到达现场的商品混凝土该如何处理? #
胜利就在眼前!
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