北京-1012号机车：二七厂准轨口岸型小北京的最后传奇与历史变迁
但本文并没有解释普通的小北京。本文改造的对象是“27号标准轨距港口十二子”之一的北京1012型机车。
北京-1012是二十七厂生产的十二艘标轨港口型小北京之一，也是最后一艘，还有两艘宽轨型号。据考证，1012首先在满洲里口岸服务；然而国内这方面的资料一直匮乏，以至于1012后来离开满洲里就销声匿迹了。川化集团购买1012时，并非满洲里提供，说明该车在抵达前已转手数次。在这里安家。
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资料来源：维基百科
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坟墓上有两米草的N27是2023年推出的，普通数字的精度还可以，但1012几乎没有一个是正确的。能够犯这样的错误，只能说定制方有一定的水平。的。 #
笔者收到车时，哭笑不得——一方面，作为一辆小型四轴塑料车，价格突破了四位数，达到了1098。既然高级窗户纸已经被戳破，1012又是专用车型，如果额外的外装会涨价怎么办？可以用更多的零件来完成，对吗？
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高情商：专业账户和普通账户同价
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情商低：和普通账户一样贵，而且都是错的 #
那么，让我们开始做出改变吧—— #
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车还没拆，连作业都抄不了。
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首先我们来说一下车身装备的区别： #
首先，油箱没救了。除非对外接电池布置进行重新建模和制作，否则如果想要成本可控的话，基本上是没有什么用处的。好在油箱的差异并不引人注目，所以我们可以放手。
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其次是管道。由于实际车辆不再有任何管道标记，因此已知唯一用于调流的管道是送风管道。其他管道是普通管道吗？ ？反正软管已经拆掉了，只剩下水龙头了。另外，这辆车的车身上没有任何标记，无法用I和II来区分端子位置。下图端面有一个中央控制插座（？），但背面没有。 #
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由于原厂定制了两个时期的小北京北京二七机车厂，笔者也根据历史照片区分了改造时的插座样式。 #
第一张是2023.12之前的画，名字叫“四川化工有限公司”。基于人体彩绘的版本。 #
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2023.12感谢朋友提供图片 #
2023年之前，具体年份不详，网络地图
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二是2023年装修后的一期涂装，称为“川化集团”版①；后来被第二阶段绘画所取代，即现有风格②。 #
股份版和集团版区别比较大，容易区分； ①和②的区别在于车前部的标志。 ①版本两端都有标志，②版本一端涂漆，只留下另一端。 。
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2023.3 #
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2023.3
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如果非要说区别的话，除了擦掉logo的一侧没有插座之外，扫障器上方还有一排小孔比较有辨识度。 #
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来源网络图
库存版本在同一两个时期也存在。笔者在改造时只使用了一种类型作为参考，并没有对插座或钻孔进行颜色区分以供故障排除。当时的技术水平还不够。
此次转型将以川化集团为基础，共同实现上述未完成的转型项目！
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首先，取下车牌，用酒精或搪瓷稀释剂轻轻刮去“电化学部分”和部分信息；拆下车壳，从里面推出侧号牌灯箱。 #
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这里使用的是1435列车模型的风道改装件。建议您直接使用SS3的无管道龙头造型件。比自己剪SS4G的风道方便多了。当然，你想要还原最纯粹和谐的风格。全口型，可直接使用。
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这是两辆客户的车，一辆接一辆改装，一辆是浅蓝色，一辆是深蓝色。由于导光柱部分没有白色替换件，且电路板上的LED为红色，所以无法实现端口式四灯的全白效果。剪掉风道部分的前软管部分。记得将切口也涂成黑色北京二七机车厂，并将灯箱涂成黑色。
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把原来的风道拆下来。由于原风道安装孔位置与端口类型略有不同，因此其他三个龙头的安装位置也略有调整。不保证100%对应实车，但差异在可控范围内。 。将原风道向内移至靠近耦合器的第一个孔位，其余三个孔位安装附件风道龙头。风道安装完毕后，用0.3mm钻头在障碍物上方钻一个小孔，还原真车效果，直接将零件完全穿透。
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屏障去除器顶部的孔仅在一端，另一端的部件保持原样。 #
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装备改装完成后，前板颜色根据实车进行了更改。 1012号牌照更换完成。深蓝色通孔是用 0.5mm 钻头钻出的。效果有点差，所以下一辆车就用了0.3。毫米。 #
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采用0.3mm、0.8mm厚ABS板拼接插座密封造型，外观与实车一致。 #
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然后就是贴花的制作。贴花是根据四川工厂拍摄的真实标志照片制作而成，然后重置为高清像素并裁剪，完全纠正了原厂的字体错误。
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真想骂人，四川化工厂随处可见的标识全都是错的。 #
?来源网络图 #
是的，车身上的标志字体和公园里的一样。
感激的：
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提供定制订单的客户
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提供小北京改造图片的朋友
1435火车模型提供的改装件
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最后，感谢您阅读本文。所有玩家的利益是我写作的初衷。本账号没有任何打赏功能，只有最纯粹的分享。下一期再见！
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