2011城市规划师考试相关知识模拟题及解析10

2011城市规划师考试相关知识模拟题及解析10

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1、一般城市主干路小型车车道宽度选用( )m，大型车车道或混合行驶车道选用( )，支路车道最窄不宜小于( )m。

A.3.5;3.75;3.5 #

B.3.0;3.5;3.0 #

C.3.5;3.75;3.0 #

D.3.0;3.5;3.5 #

试题答案：C #

试题解析： #

提示：我国城市道路上行驶的载重汽车所占比例较大，为了确保安全，车道常划得较宽。小型车道宽选用3.5m，大型车为3.75m，支路车道大于等于3.0m。 #

考点： #

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆☆考点6：机动车道; #

1.车道宽度：宽度决定于车辆的车身宽度，以及车辆在横向的安全距离。 #

(1)车身宽度：大卡车2.5m;大客车2.6m;小汽车2.0m。

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(2)横向安全距离：决定于车辆在行驶时摆动、偏移的宽度，以及车身与相邻车道或人行道侧在边缘必要的安全间隙，同车速、路面质量、驾驶技术、交通秩序等因素有关。一般可取为1.0～1.4m。

(3)车道宽度：一般城市主干路小型车道宽度选用3.5m;大型车车道或混合行驶车道选用3.75m;支路车道最窄不宜小于3m;供沿路边停靠车辆的车道为2.5～3.0m。 #

2.机动车道一个方向的通行能力： #

在多车道的情况下，彼此之间又无分隔带，靠近道路中线的车道通行能力最高，而并列于其旁的车道，通行能力则依次逐条递减。 #

3.机动车道宽度： #

理论上等于所需要的车道数乘以一条车道所需宽度。根据设计交通量和车道的通行能力，先大致估计一下车道数，然后以行驶在该路上的主要车辆，按一定的交通组织方案考虑车辆在横断面上的组合方式，初步确定出机动车道宽度，由此，求出机动车道的总通行能力与要求通过的设计交通量相比较。如果两者相适应，则此组合方式需要的总宽度即为设计的机动车道宽度。

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双向车道数一般不宜超过4～6条;一般车行道两个方向的车道数相等，车道总数为偶数，也可根据情况采用奇数;同一路线各段在城市中所处位置不同。机动车道宽度不应强求一致;根据各地城市道路建设经验的规定：双车道一般7.5～8.0m;三车道10.0～11.0m;四车道13.0～15.0m;六车道19.0～22.0m。

2、污水量预测与计算时，生活污水量约占生活用水量的( )。 #

A.95%～98% #

B.90%～95%

C.60%～80% #

D.70%～90% #

试题答案：D #

试题解析：

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提示：生活污水量一般少于生活用水量。 #

考点：

第二章 城市排水工程规划 ☆☆☆考点7：污水量预测和计算;

1.生活污水量

居住区的生活污水量，一般可采取与生活用水量相同的定额，若室内没有卫生设备，流入污水管网的生活污水往往要比用水量少。一般污水排除率可达85%～95%。

2.工业废水量 #

包括生活污水和生产废水两种，应分别估算。生产污水量根据各工厂的设备和生产工艺过程来决定，要由工厂提供数值。生产废水可由雨水系统排除或重复使用。排除率可达75%～95%。

3.雨水量

根据降雨强度、汇水面积、径流系统数计算而得。

4、重现期为50年的洪水，其频率为( )。防洪堤的转弯半径应尽可能的大一些，一般为( )倍的设计水面宽。 #

A.2%;2～4 #

B.2%;5～8

C.5%;2～4 #

D.5%;5～8

试题答案：B

试题解析：

提示：洪水重现期与频率成倒数关系。防洪堤转弯半径尽可能大一些，力求避免急弯和折弯。 #

考点：

第八章 城市防灾系统工程规划 ☆☆☆☆考点6：城市防洪工程规划; #

1.城市防洪防涝对策

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对于洪水的防治，应从流域的治理入手。对于河流洪水防治有“上蓄水、中固堤、下利泄”的原则。 #

2.城市防洪、防涝标准 #

3.防洪、防涝工程设施规则 #

主要由堤防、排洪沟渠、防洪闸和排涝设施组成。堤顶标高应高于洪(潮)水位0.5米以上。堤线的转弯半径尽可能大一些，力求避免急弯和折弯，一般为5～8倍的设计水面宽。

5、栅格数据一般也称图像数据，( )也常称像素。 #

A.网格的单元

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B.属性数据 #

C.线元 #

D.面元 #

试题答案：A #

试题解析：

提示：栅格模型就是将所考虑的地理空间划分成有规则的网格，网格的基本单元通常是固定大小的矩形，空间事物按其在网格中哪一行、哪一列、取什么值表示。在栅格型的数字化地图中，点在网格中占据一个基本单元，线由一系列单元联结成锯齿状折线，面的边界也是锯齿状的。

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考点：

第一章 地理信息系统及其应用 ☆☆☆☆☆考点3：GIS数据储存与管理; #

GIS所储存的数据为：属性表、栅格图像、矢量图形。

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矢量模型与栅格模型相比较，数据量小，位置精度高，数据结构复杂，点、线、面相互关系丰富，数据输入条用手工数字化、野外实测、栅格转换成矢量，数据更新是局部的，投影变换较容易，绘图输出精细，形式丰富;对TIV模型可以三维表达，适用于大比例、边界明确的事物。 #

关系模型表由行和列组成，每一行代表一条记录，每一列代表一种属性。 #

拓扑结构便于数据更新，保证质量，便于空间分解，但也带来软件的复杂性。

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